说起租车，可能很多朋友都租过；但是说到分时租车，可能有些朋友不是很了解。事实上，分时租车模式在国外已经非常流行，而在中国，分时租车+电动车模式才刚刚起步。那么这种新颖的租车模式有什么好处呢？今天就请跟随我们一起去体验吧。

　　在传统的租车过程中，需要到租车公司的指定地点取车、换车。如果地方离用户较远，在取/还车过程中会浪费一些时间。目前我们在益威体验的租车只提供定点接送。

　　据我们所知，目前其他一些分时租赁公司已经可以非定点取/还车。他们的车不是固定在某个地方，而是分散在城市的正规停车场。租车时，用户只需要在App上查询周围的车辆，看到合适的车就可以下单了。使用后，他们不需要归还给租赁场所。他们只需要把车停在目的地附近的任何一个常规停车场，然后结束订单。这样大大提高了车辆的使用效率，也节省了用户的时间成本。

　　这种用手机下单加非定点取车的方式，不需要用户在指定地点取/还车，也不需要办理繁琐的租车手续。整个租车过程都是用户手机自助服务，大大节省了用户的时间。可以说非常高效，也是分时租赁的一大特色。

　　目前，我们经验丰富的宜威租车不支持非定点取/还车。用户下单时要选择最近的取车点，还车时也需要找到离目的地最近的停车点。与非定点取/返相比，这种方法不太方便。

　　刚才我提到用户可以自己取/还车，那么没有车钥匙怎么把车开走呢？这种自助租车会在车辆上安装OBD模块。用户可以通过手机解锁或锁门，车钥匙在车内。用户只需打开车门，通过手机找到钥匙就可以开车。是不是很神奇？

　　有朋友可能会问，车辆位置的蜂窝网络信号不好怎么办？别担心，有办法解决的。在车辆前挡风玻璃的角落，我们可以看到一个数字触摸面板。如果用户手机网络信号不好，我们可以打电话给客服，客服会告诉用户一个密码，用户按数字面板上的密码就可以开门。

　　事实上，这种无人值守、自助租车的方式在国外一些国家已经非常流行。这种方法的优点是节省了用户的时间成本，提高了车辆的效率，也节省了租车公司的人力成本。可以说这种方法特别适合城市的短途运输。

　　然而，无人值守的自助租车也有其问题。比如上一位车主把车的内饰弄得很脏，租车公司的员工又不能快速清洗，会影响下一位车主的使用，所以用户的素质也是影响这个行业发展的一个方面。

　　分时租赁收费可以根据用户的实际需求进行选择，也可以以我们体验过的“亿威租车”为例，分为30分钟租车、小时租车、夜间租车、全天租车、周租车等方式。此外，电动汽车无需加油或限制数量，租车价格也很低，有时甚至低于出租车、专车等出行方式。

　　举几个简单的例子:如果用户需要在一个小时内从家到机场，那么他可以选择使用汽车一个小时，租车费用可能在十元以上；或者用户私家车受限，只是租车上班，而不是走路；或者用户需要在同一天往返多个地点，每次打车都需要支付起步价，不太划算。在这些情况下，使用分时租车比乘坐出租车或专车便宜得多。

　　车辆的情况也是用户关心的问题。在我们的实际体验中，我们发现几乎所有的租赁车辆身上都或多或少有疤痕。据租车公司工作人员介绍，这些基本都是租客在使用中造成的。

　　另外，据工作人员介绍，用户租车时会在客户端购买保险，如果发生意外，保险会赔付。但实际情况是，单方面事故发生后，很多租户并未报案或告知租车公司，导致大量车辆外观受损，这也是租车公司无奈之举。在我们看来，造成这种后果的原因不仅仅是用户的问题，还因为租车公司没有设置租车押金的条款，对用户缺乏约束力。

　　虽然外观上有伤痕，但车内还是挺让我们满意的。整体来说还是比较干净的，座椅也配有座椅套。另外需要注意的是，大部分租车公司不提供车辆充值卡，对于全天和周租用户来说比较麻烦。这些用户只能自带充电卡，或者打电话给客服，让租车公司派人把车开走，给车辆充电。

　　对于电动车+分时模式，在国内还是比较新的，在北京、上海、深圳等一些大城市已经开始发展。与租车、出租车、专车等传统出行方式相比，在价格上有很大优势，非定点取/还车也非常方便，非常适合城市短途出行。

　　政府方面也出台了一些相应的扶持政策。比如上海最近发布了关于电动车分时租赁的相关意见，其中提到在营运车辆额度需求方面，要优先考虑纯电动车分时租赁的需求等等。相信在这样的利好政策下，这种新的租车模式会发展得更好。leyu乐鱼体育官方网站leyu乐鱼体育官方网站leyu乐鱼体育官方网站