我国汽车租赁市场主要经营模式有长期租赁、短期租赁和分时租赁，三种模式在使用对象、使用场景、租赁方式和车型特征等方面存在显著差异。我国租车市场中长期租赁应用场景以企业用车为主，短期租赁和分时租赁均以个人用户短期用车需求为主。目前，短期租赁城市覆盖范围更广，主要应用于中短途自驾 ; 分时租赁目前主要覆盖一二线城市，城市内日常通勤、临时出行场景更多。

　　互联网的快速发展，使在线租赁模式逐渐兴起，尤其在短租自驾和分时租赁市场，移动化、自助化趋势愈发凸显，行业整体呈现多元化发展特征。目前，我国互联网 + 汽车租赁共分为传统租赁企业的互联网模式、租赁平台模式、P2P 模式和创新 P2P 模式四种发展模式。

　　src=随着行业进驻厂商逐渐增多，市场竞争不断加剧，未来，互联网汽车分时租赁的使用红利期即将到来。

　　根据国家统计局公布的数据，2012-2021 年，我国持有汽车驾驶证人数与私人汽车拥有量之间的匹配缺口在逐步扩大，表明我国有证无车人群规模扩张，这部分有证无车人群将是汽车租赁市场的主要潜在用户群体。截至 2021 年底，中国私人汽车拥有量为 2.62 亿辆，持有汽车驾驶证人数为 4.44 亿人，有证无车人群数量达 1.82 亿人，同比增长 4%，将带动汽车租赁市场需求提升。

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