leyu乐鱼体育官方网站leyu乐鱼体育官方网站原标题：【电动车和能效亮点】法国总统确认将于2023年底前提供纯电动汽车租赁补贴

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　　据报道，法国总统埃马纽埃尔·马克龙证实，将在今年年底前公布一项新的电动汽车（BEV）租赁补贴计划。在9月26日举行的一场关于碳减排一揽子新措施的特别政府会议上，他表示将推出一项国家计划，允许低收入家庭以每月100欧元左右的价格租赁一辆纯电动汽车。他表示，该计划将于11月公布，预计明年将支持数万辆乘用车的销售。他还提到，到2027年，法国国内乘用车产量将达到100万辆左右，届时预计将有4座电池工厂投产。马克龙还表示，从明年开始，将对包括电池和纯电动汽车在内的一些行业的制造商提供税收抵免优惠。

　　马克龙计划到2030年将法国的碳排放量较1990年水平减少55%，这与欧盟的减排目标一致，此次发布的租赁补贴计划正是该减排计划的其中一部分。他在宣布这一计划时表示，法国的减排速度必须比以前快一倍以上，即每年减排约5%。马克龙说道：“整个减排战略将使我们能够在2030年前对化石燃料（主要是煤炭、石油和天然气）的依赖从60%下降至40%。”政府针对纯电动汽车租赁补贴的计划已经研究了很长时间，与多年来我们为纯电动汽车提供的激励政策一样，这一计划旨在让一些低收入家庭从高排放老旧汽车转向零排放汽车。每月100欧元的租赁价格似乎是迄今为止最激进的激励方案，尽管细节尚未完全公布，但结合每月租赁成本和充电所需的费用来看，租赁纯电动汽车要比租赁一辆全新的燃油乘用车更加划算，甚至可能比保有一辆旧燃油车更实惠。目前尚不清楚该补贴计划是否会受到资金或地点的限制，也不清楚该计划是否会与新规同时实施，即符合该计划的车辆必须达到最低的环境分数，这可能意味着雷诺集团从中国出口至法国的低价达契亚Spring车型将无法享受补贴。

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