2020年4月至11月间，被告人付某、凡某、史某等13人为逃避车辆租金，分别或结伙通过被害单位EVCARD共享汽车APP租赁汽车，并采用切断车辆定位控制系统的方式，使车辆在未付租金的情况下脱离被害单位掌控，长期用于个人网约车营运使用，涉及汽车12辆，窃取被害单位上海某新能源汽车运营服务有限公司租金共计10万余元。涉案车辆部分已经在案发前归还被害单位，部分被公安机关查扣后发还。部分被告人到案后对被害单位进行了赔偿，另有部分被告人在法院审理中退赔了违法所得。

　　法院经审理后认为：付某、凡某、史某等人采用切断车辆定位控制系统的方式逃避车辆租金，其行为均已构成盗窃罪，依法应予惩处。结合各被告人实际窃取的租金数额及其坦白、认罪认罚等情节，法院依法分别判处付某等13人有期徒刑六个月至一年三个月不等，并处罚金；向尚未退赔的被告人追缴违法所得，发还被害单位。

　　本案系通过切断控制系统的新型技术手段逃避支付新能源分时租赁汽车租金的典型案件，涉及车联网场景下新型犯罪手段的定性、罪名的选择、数额的认定等典型问题，为同类案件处理提供了参考。

　　随着互联网、大数据、人工智能、5G和汽车产业的深度融合，新能源分时租赁汽车作为共享经济的新业态，借助车联网和物联网，实现人、车、充电网点之间的互联互通。区别于传统汽车租赁行业的物理控制和人工管理方式，分时租赁远程管理控制中心通过互联网连接智能车载设备和手持终端APP，通过数据接收、传输、融合，有效链接传感器、定位系统、控制中心和终端APP，从而实现对车辆的控制，继而用户通过向平台发送“开门、启动、锁车、关门、还车”之类的指令实现汽车的使用和计费。通过数字化、网联化、智能化改造，分时租赁汽车从单纯交通工具向移动智能终端和数字空间转变，实现了全自动远程控制、自助取还、费用量化、实时监控与线上管理。

　　智能车载设备包括GPS装置的安全直接关系到数据安全和数据链的稳定，一旦遭到破坏，可能会严重影响智能系统的数据处理活动，导致数据传输链的破坏，最终导致车辆脱离远程管理控制中心的控制，亦无法正常收取租赁费用。

　　本案被告人切断车辆的定位控制系统，使车辆脱离被害单位掌控，客观上同时符合破坏计算机信息系统罪、盗窃罪等多个罪名的构成要件。本案当中被侵犯的主要客体是被害单位的财产所有权，被告人的破坏行为仅是手段行为，窃取租金才是真正目的，二者之间存在手段与目的的牵连关系。综合被告人的主观目的、犯罪结果等，遵循主客观相统一的原则，依照刑法规定，本案对被告人以盗窃罪论处，破坏计算机信息系统的行为无需另行定罪，但要在量刑时予以体现。

　　值得注意的是，本案被告人未将车辆开至外地或藏匿，未对车辆本身进行破坏、拆解、变卖，而是在本市使用车辆从事网约车业务赚取车费，并在使用一段时间后会归还车辆。被告人对车辆本身并无非法占有的主观故意，实际上是一种“薅羊毛”的行为，贪图便宜暂时将“共享”变为“专享”。根据计算机系统当中以数据形式记录的车辆状态、使用时间计算对应的租金，并将租金数额作为被告人盗窃的数额，既能全面评价被告人的行为，又能做到刑责适应。若被告人破坏车辆定位控制系统后通过藏匿、变卖等方式将车辆据为己有，没有归还意图，则应当将整车价值认定为盗窃数额。

　　新能源汽车分时租赁作为共享经济的新业态，因其线下广泛布点和对租赁需求的精准匹配，大大提高了汽车租赁的效率，降低了出行成本，促进了新能源汽车的推广应用，实现城市公共出行的结构调整和汽车行业供给侧的产能优化，缓解了城市环境压力。但分时租赁汽车的“无人值守”、“松散型管理”以及数据对于基础设施设备的依赖这一天生的“弱点”让部分不法分子有了可趁之机，需要法律的规范和保障。

　　该系列案件打击了一批不法人员，为其他可能心存侥幸的用户敲响了警钟，同时及时追回被窃租金，切实保护了被害单位的利益，强化对新能源汽车分时租赁企业的保护。而且，该系列案件也提醒相关企业和平台不仅要做好传统的防盗措施，保证租赁汽车的物理安全，还应大力引入人工智能技术和区块链技术，防堵技术层面的安全漏洞，实现新业态的健康发展。leyu乐鱼体育官方网站leyu乐鱼体育官方网站leyu乐鱼体育官方网站