leyu乐鱼体育官方网站leyu乐鱼体育官方网站由广州市南沙区和广汽丰田合作开展的 南沙氢跑 公共出行服务项目正式启动，通过导入 终极环保汽车 第二代 MIRAI 氢燃料电池轿车，将 只排放水，不产生二氧化碳 的氢能源汽车出行新体验带给市民，助力建设 碳中和 社会。

　　src=从 3 月开始，您可在广州南沙通过三种途径 约 上 只排放水，不产生二氧化碳 的氢能源汽车。同时提供多项公共出行服务，并包括：1、以燃油汽车同价格水平的租金提供短租车服务；2、向网约车出行平台投入 MIRAI，开展网约车服务；3、在南沙区重点交通枢纽、重点景区、商业中心、政务中心等交通节点设立 MIRAI 巡游车体验专线，通过预约模式，为市民提供出行便利。

　　北京新能源汽车股份有限公司与广汽集团首家内部孵化的技术创新公司——广州巨湾技研有限公司在北京签署战略合作协议。此次合作双方将依托双方技术及产业资源优势，围绕 极速充电技术 的联合研发、产品应用及超充网络建设、构建新能源汽车超充新生态等方面展开深度合作，共建全国超充网络、普及极速充电技术、完善新能源汽车新基建，计划在今年年底前在全国联合推动 200 座超级充电站，为用户提供 加油站式 充电新体验。

　　src=根据战略协议，基于各自在超充技术和超充资源的优势，在超充技术交流、联合研发、产品应用以及超充基础设施服务网络共建等方面开展生态合作，并计划在 2023 年底前，在全国联合推动 200 座超级充电站；到 2025 年底前，将在全国联合推动极速补能新生态圈建设。

　　吉利品牌中高端新能源系列定名 吉利银河 ，将会于 2 月 23 日在杭州亚运会主场馆正式发布 吉利品牌新能源战略 ，该系列将在三年内推出包括大里程 PHEV、智能纯电等多款全新产品，其首款产品届时也将迎来全球首秀。

　　src=综合目前所公布的首款车型预告图来看，预计新车定位于中大型轿车，车长看上去超过了 5 米。并采用下压式车头、长前悬与当下流行的溜背式车身，看上去运动范儿十足，前脸启用 L 型日行灯的同时，包括车门把手、轮圈都加入了 LED 光源进行点缀。

　　《上海市公共停车场（库）充电设施建设管理办法》印发，规定自 4 月 1 日起，上海市新（改、扩）建公共停车场（库）应当按照 一类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位 15%、二类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位 12%、三类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位 10% 的标准配建充电设施。

　　按照 快充为主、慢充为辅，经营桩为主、其它桩为补 原则，充分调动充电运营商等第三方积极性，落实停车场（库）经营者的主体责任，统筹推进停车场（库）充电设施建设。既有公共停车场（库）具备充电功能停车位的配建比例应当达到总停车位的 5%（含）以上，其中快充停车位应当达到总停车位的 1.5%（含）以上。具备充电功能停车位配建的充电设施功率应当不低于 7kW，快充停车位配建的充电设施功率应当不低于 60kW。

　　特斯拉宣布在泰国开始向首批客户交付中国制造 Model 3 与 Model Y 车型。据悉，首批在泰国交付的特斯拉车辆均来自上海超级工厂，作为特斯拉全球主要的出口中心，上海超级工厂生产的中国制造车型已在多个国家地区市场交出亮眼成绩单。

　　src=除此之外，上海超级工厂生产的 Model 3 与 Model Y 车型还在日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等亚太多国实现交付。伴随特斯拉正式登陆泰国市场，中国制造车型将吸引越来越多消费者加入纯电出行的队伍。

　　中进汽贸与 Stellantis 中国在北京签署了一份框架性协议，双方协议的签订为 Stellantis 中国系统地推进 Jeep、阿尔法 · 罗密欧和 DS 汽车品牌在华开展直营模式迈出了重要的一步。

　　src=根据本次协议，中进汽贸与 Stellantis 中国将拓展双方的现有合作，通过简化、高效及协同的商业模式向 Jeep、阿尔法 · 罗密欧和 DS 汽车品牌的终端消费者提供拥车及生活方式体验。

　　据海外媒体报道，丰田汽车或仍在开发一款小型跑车，事情可追溯至 2021 年 12 月，丰田汽车发布了多款电气化车型，其中包含一款概念跑车，它被粉丝们视为 MR2 的继任者。随后丰田方面一直守口如瓶，但一份新的报告称，丰田或与铃木、大发合作开发全新小型跑车。或采用中置发动机布局，排量 1.0 升，最大功率 120 马力，峰值扭矩 200 牛 · 米左右。

　　src=值得一提的是，整车重量或为 1000 公斤，车长 4200 毫米、宽 1720 毫米、高 1220 毫米，轴距 2550 毫米左右。预计，铃木方面将负责动力的研发，将采用丰田 Yaris 的悬架，造型方面或借鉴了大发 Copen 的风格。根据对标车型本田 S660 在日本的价格，大胆预测，这辆丰田 K CAR 跑车落在 10 来万完全有可能！

　　日产高层在接受媒体采访时表示，将会以一种聪明的方式进行过渡，从当前逐渐成为主流的 e-Power 混动技术，过渡到纯电力驱动技术。考虑到欧盟的 2035 禁售燃油车计划，如果想在欧盟市场好好经营，就必须重视纯电动车产品。

　　根据目前掌握的消息，日产正在认真研究逍客、奇骏、JUKE 等主流产品的纯电动化转型未来，预计这三款车可能会基于雷诺 - 日产 - 三菱联盟的 CMF 模块化纯电平台打造，届时 JUKE EV 可能会最先亮相，并且纯电版或许会与 e-Power 混动版共同销售。