【太平洋汽车网行业频道威马汽车旗下出行品牌即客行，近日在海南三亚正式开业了其首家实体门店，这意味着将来到三亚旅游的游客，可以选择租一辆威马电动车，来一次“绿色环保自驾游”。据介绍，威马即客行的公共充电服务已覆盖全国180个城市，共有8万余根充电桩。

　　即客行(GETnGO)是威马汽车推出的智慧出行服务品牌，其核心业务包括公共充电、旅游租车、城市共享用车等领域。为服务海南旅游及本地用户，威马即客行与海南交通投资控股有限公司(以下简称海南交控)联合打造了即客行海南椰行，一个旅游共享出行子品牌，该业务将立足海南本地旅游用车需求，为自驾用户提供绿色环保的智能服务。双方的合作方式可以简单理解为，威马即客行提供车辆和数据服务，海南交控则主要从市场管理、充电基础设施等方面发力。

　　据了解，即客行海南椰行的运营车型为威马EX5400探索版，用户可以通过“即客行”App，使用手机号注册登录，完善资料后在线预定下单。同时，针对威马车主，还有免租车押金、免费充电等优惠。根据威马汽车的规划，“即客行海南椰行”将结合海南市场特点，未来3年内在海南岛陆续投放超过2000辆新能源汽车，覆盖主流出行服务场景，如交通枢纽、景区景点、酒店公寓、美食购物等。此外，威马即客行将在2019年正式拓展网约车业务。(消息来源：经济观察报文：太平洋汽车网 王晓莉）

　　2020款威马EX5-Z正式上市！520km续航、智能化控制、仅14.98万的起步价，这样的电动车，你期待吗？

　　福特领界EV对比威马EX5，一个百年车企的全力出击，一个新兴车企的初出茅庐，究竟孰强孰弱？

　　与蔚来高端定位的套路不同，威马EX5走的是“亲民”的路线。紧凑型SUV的定位，补贴后11.23-16.48万元的售价区间，也说明了它经济实用的定位以及打造爆款的野心。EX5作为威马的首款量产交付的车型，是打响品牌的第一炮，无疑是被寄予厚望的。那它的实际表现如何？

　　作为造车新势力的一份子，威马在9月底宣布首款车型EX5进入量产交付阶段，年底前首批1万辆车型将交付用户。威马官方表示在今年三月份就实现了破万的订单，在这股热捧的前提下，EX5又是否可以给消费者一个满意的答案呢？我们今天终于有机会体验这款纯电SUV。

　　威马汽车是近几年来新兴造车企业的其中一员，其首款车型威马EX5已经在今年的北京车展上市。补贴后仅9.9-21.63万的售价和460km的最大续航里程足已让人惊艳，但同时，威马EX5还搭载有各种丰富的人车交互配置，将新能源+互联网的概念推到了一个新的高度。

　　威马EX5-Z此前在线上开启新车预售，预售价为15-20万元，并公布新车将于5月10日正式上市，而近日，威马EX5-Z的实拍图终于流出水面

　　新车的概念版车型将在2020年的北京车展上亮相，量产版车型计划于2021年上半年上市并交付...

　　1.8吨的车身重量，搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现？

　　之前我们已经对豪越进行了静态体验，空间的表现可以说无可挑剔，那机械上的依旧能够维持高水准吗？这一次试驾为大家揭晓。

　　时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。leyu乐鱼体育官方网站leyu乐鱼体育官方网站leyu乐鱼体育官方网站