新华社北京5月16日电（丁晶、李唐宁）今年以来，旅业全面复苏的同时也推动了租车出行需求的火爆增长。在今年“五一”租车订单需求出现小高峰之后，暑期有望再迎来新一轮高潮。

　　随着积攒已久的出游需求得到释放，今年旅游出行消费强劲复苏。数据显示，2023年“五一”假期全国国内旅游出游合计2.74亿人次，同比增长70.83%，按可比口径恢复至2019年同期的119.09%。据文化和旅游部数据中心测算，预计2023年我国国内旅游人数约为45.5亿人次，同比增长约80%。

　　旅游经济的恢复，给租车行业带来了强大活力。五一假期过后，多家租车平台发布了出游趋势报告，显示今年“五一”期间，租车需求出现井喷，多项指标已超2019年水平。

　　一嗨租车旗下出行研究院发布报告显示，一嗨租车APP与小程序的搜索量激增，同比2019年增长4倍；期间APP活跃用户同比2019年增长超200%，订单和营收都超历史最高水平数倍。

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　　携程发布的报告显示，假期期间国内租车订单量同比去年增长574%，比2019年同期增长超 300%，跨城取还订单也同比往年增长137%。

　　神州租车数据显示，神州租车订单量、出租率等均已超越历史同期，多个城市订单“爆满”，全国平均出租率超90%，峰值出租率超95%。

　　事实上，在消费助力升级和科技创新助推下，租车行业过去五年持续发展，吸引了多方关注和布局。除了神州租车、一嗨出行等品牌，地方市场也出现了不少租车企业。天眼查数据显示，截至5月8日，租车相关企业近132.7万余家，其中，2022年新增注册企业4.5万余家。

　　根据相关机构预测，2025年，我国租车行业市场规模将达到1585亿元，未来五年内将实现翻倍增长。行业人士分析，租车市场在今年暑期来临前会迎来新一轮高潮。

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　　与此同时，随着租车行业布局者增多，为规范小微型客车租赁行业经营行为，维护公平竞争市场秩序和消费者合法权益，近期各地也展开了一系列专项整治行动。专家建议，下一步应严格规范电子商务平台经营，线上清退与线下整治同步，推动平台企业和租车行业的规范发展。

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